WELTMARKTFÜHRER

TII - Transporter Industry International GmbH

Logo der TII Group © TII Group

Transporter von SCHEUERLE, NICOLAS und KAMAG stehen weltweit für Spitzentechnologie, besondere Produktqualität und sind eng mit der Geschichte des Schwertransports verbunden. Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz, hohe Belastbarkeit und eine lange Lebensdauer machen die Fahrzeuge zum wichtigen Bestandteil von modernen Logistikabläufen. Die Unternehmen gehören zur Firmengruppe des Heilbronner Industriellen Otto Rettenmaier. Die Schwerlastsparte "TII - Transporter Industry International" ist Weltmarktführer.

Weltrekorde mit schwersten Lasten
Sie transportieren Rauchgasentschwefelungsanlagen 1.300 Kilometer weit durch die Wüste, versetzen ganze Industrieanlagen mit bis zu 16.000 Tonnen Gewicht, befördern ganze Kirchen, Schiffe und Denkmäler über mehrere Kilometer auf öffentlichen Straßen und bringen überdimensionale Anlagensegmente an schwer zugängliche Orte. Dabei stellen sie immer wieder neue Bestleistungen auf mit Einträgen im Guinness-Buch der Rekorde.

Die Unternehmen der TIIGroup (Transporter Industry International) sorgen mit Aufsehen erregenden Transportlösungen regelmäßig für Blitzlichtgewitter in den Medien - und das weltweit. Die Gruppe des Heilbronner Multiunternehmers Senator E. h. Otto Rettenmaier ist Weltmarktführer in der Entwicklung und Herstellung von Schwerlastfahrzeugen. In ihr sind die Unternehmen SCHEUERLE Fahrzeugfabrik in Pfedelbach, KAMAG Transporttechnik in Ulm und NICOLAS Industrie in Auxerre in Frankreich vereint. Jedes für sich ist für Weltrekorde gut.

Unter Extrembedingungen
Rekorde verzeichnen die Lösungen der TII Group aber nicht nur in den Transportleistungen, sondern insbesondere auch in der Fertigung für unterschiedliche Branchen. Für die Stahlindustrie beispielsweise hat die Gruppe den vermutlich größten Schlackentransporter der Welt mit 120 Tonnen Nutzlast entwickelt und nach Peru geliefert. Der Transporter ist 11 Meter lang, hat ein Eigengewicht von 60 Tonnen und leistet 460 PS. Darin wird bis zu 1.300 Grad heiße, flüssige Schlacke aus der Stahlproduktion transportiert.

Die schwierigen Arbeitsbedingungen in Stahl- und Hüttenwerken sind dabei eine Herausforderung für Mensch und Maschine gleichermaßen. Gigantisch sind auch die Ausmaße des KAMAG Brammentransporters für die Stahlindustrie. Allein der Reifen des Transporters hat einen Durchmesser von drei Metern. Ein 55 Tonnen schwerer Gießpfannentransporter für ein Stahlwerk in Libyen bewältigt den Transport von rund 180 Tonnen flüssigem Stahl. Der 13 Meter lange und vier Meter breite Koloss ist dabei mit einem Wendekreis von 9,8 Metern wendiger als viele PKW.


Betriebsgröße (Mitarbeiterzahl) über 800 Beschäftigte
Branche Fahrzeugindustrie
Produkte & Dienstleistungen Herstellung von Schwerlasttransportern
Gründungsdatum 1869 (SCHEUERLE)
Marken

SCHEUERLE
KAMAG
NICOLAS
TIIGER-TRATEC 





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